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液压缸是液压系统中将液压能转换为机械能的执行元件。其故障可基本归纳为液压缸误动作、无力推动负载以及活塞滑移或爬行等。

 故障：液压缸工作时不能驱动负载

主要表现为活塞杆停位不准、推力不足、速度下降、工作不稳定等其原因

      液压缸内部泄漏。液压缸内部泄漏包括液压缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的泄漏。

    作为用户，液压缸厂家，想必大家也都比较清楚液压缸的主要参数有哪些，实际上，加煤液压缸系统，其的主要参数包括的有：压力、活塞行程、运动速度、流量、尺寸规格、推拉力、效率和液压缸功率等。下面我们就挑选几个来为大家简单的介绍下，希望能够帮助到大家。

    首先，我们来看下压力方面所包括的内容。实际上，液压缸，所谓的压力指的是液压油作用在单位单位面积上的压强。在计算的时候，车辆用液压缸，可参开公式：p=F/A，也可以理解为作用在活塞上的载荷除以液压缸活塞的有效工作面积。所以，压力值的产生主要是在载荷的基础上而形成的。通常情况下，在保持工作面积一致的情况时，载荷越大，克服载荷所需要的压力就越大。

油压机的液压缸是液压传动的执行元件，它与主机的工作机构有着直接的联系，对于不同的机构，液压缸同样具有不同的用途和要求。

液压缸的主要尺寸包括缸的内径、活塞杆直径、液压缸的长度和活塞杆的长度等

液压缸的内径和活塞杆的直径的确定方法与使用的液压缸设备类型油管，通常根据液压缸的推力和液压缸的有效工作压力来决定。