滁州液压缸厂-重载液压缸厂-茂源液压(推荐商家)

①缸套内壁和活塞磨损致使间隙增大超差，造成高低压腔互通。

②活塞上密封圈（Y型密封圈较多）磨损、划伤、老化致使密封不严。

③当活塞杆受力不当或导向套与活塞杆之间的间隙较大时，使活塞偏向缸壁某一方，活塞的倾斜或偏磨造成内漏。

④缸套内壁加工时，圆度、圆柱度超差或使用中局部磨损导致内漏。

发现内漏时，应首先对各配合零件进行严格检查。缸套的修复多采用镗内孔的方法，然后配以加大直径的活塞。经验表明，若新更换的活塞Y型密封圈能用3个月左右，则新加工的活塞外径尺寸应比原来增大0.4mm；若Y型密封圈能用1个月左右，则新加工的活塞外径尺寸应比原来增大0.6mm。增大活塞外径可以有效地提高密封圈预压缩量，使其唇边紧贴在缸壁和活塞上，起到初始密封的作用，滁州液压缸厂，自己加工活塞时，材料可选用耐磨铸铁或45号钢。

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当发动机的转速有所升高，但是保持在一定范围内的时候，这种情况下，通过液压油缸二节流孔的流量会增加，所以二节流孔前后的压差也会变大，阀芯会稍后右移，此时辅助泵的油液分为两部分，即一部分向转向供油，另一部分则为工作装置供油。

液压缸是液压系统中广泛应用的一种液压执行元件。液压缸是将液压泵输出的压力能转换为机械能的执行元件它主要是用来输出直线运动。

在液压缸产品中，我们都知道其有一个比较重要的部件叫做活塞。实际上，活塞对于其的正常工作有着很重要的影响。为了保证其的正常工作，所以我们在设计活塞的时候就需要注意很多方面的问题。那么，你知道在设计活塞的时候，具体有哪些需要注意的地方吗？

   通常情况下，在设计液压缸活塞的时候，车载液压缸厂，我们需要提前确定好一些基本的信息，重载液压缸厂，比如活塞的厚度，有效受压面积以及工作行程等参数。然后还需要根据油缸的整体结构形式来确定活塞的具体结构。在选取厚度的时候，我们可以参照有关螺纹旋合长度的标正来进行确定。通常情况下，增加旋合长度可以在一定程度上减少内部泄露的问题。