池州摆动液压缸生产厂家可量尺定做「在线咨询」

液压缸有多种形式，按其作用方式分类，通常分为单作用和双作用两大类型；

      单作用式液压缸是指利用液压油推动活塞（柱塞）作一个方向运动，而反向运动则依靠中立或弹簧力等实现。

      双作用式液压缸是指正、反两个方向的运动都依靠压力油来实现。

     液压缸结构简单、工作可靠，在各种机械的液压系统中广泛应用。液压缸是液压传动系统中的执行元件，它是将液压能转换为机械能的能量转换装置，用于驱动工作机构作直线往复运动或往复摆动。

活塞杆与导向套面相对运动处向外漏油。通常活塞杆在此处的密封采用O型圈或Y型圈了，由于活塞杆与密封件之问是干磨擦，磨擦阻力较大，往往会加剧密封件的磨损；另外，活塞杆外伸表面与各种杂质接触，常使活塞杆表面产生伤痕、沟槽、麻点或锈渍等，加剧密封圈的磨损，甚至切伤密封圈。因此，当有漏油现象发生时，除更换密封圈外，还应检查活塞杆是否损伤。若活塞杆有损伤，可用将其清洗干净，干燥后用金属胶涂抹在损伤处，再用活塞杆油封在活塞杆上来回移动刮去多余的胶，等胶完全固化后再投入使用。缸内如无缓冲装置和排气装置，系统中需有相应的措施，但是并非所有的液压缸都要考虑这些问题。若导向套磨损，可加工一个内径略小的导向套来更换。经验表明，安装加工的新导向套后，如果油封能用1个月左右，则新导向套的内径尺寸应比原来减小0.15mm，这样，新的导向套即可以正确安装密封圈以弥补磨损的间隙，从而能更好地起到密封作用。

摆动液压缸生产厂家设计中应注意的问题?

    液压缸设计中应注意的问题? 液压缸的设计和使用正确与否，直接影响到它的性能和易否发生故障。在这方面，经常碰到的是液压缸安装不当、活塞杆承受偏载、液压缸或活塞下垂以及活塞杆的压杆失稳等问题。

考虑的方面有：

1、要尽量缩小液压油缸的外形尺寸，使结构紧凑。

2、保证液压油缸往复运动的速度、行程需要的牵引力。

3、活塞杆应该受拉不受压，以免产生弯曲变形。

4、保证每个零件有足够的强度、刚度和耐久性。

5、尽量避免液压油缸受侧向载荷。

6、长行程液压油缸活塞杆伸出时，应尽量避免下垂。